Les bus sont trop poluants ? Généralisons celui-ci
Je vous accorde qu’il faut que la météo soit clémente et ne pas avoir le mal de coeur si on n’est pas dans l’axe de la route, maix à par cela, je suis tenté.

Aviez-vous déjà entendu parler de moteur à air comprimé ? Trouver une société française sur un site étranger de voiture à énergie propre (puregreencars), c’est bien dommage.

Mais ce qu’ils ont fait est assez impressionnant : un moteur à air comprimé dans lequel l’explosion du mélange essence/air est remplacé par la détente de l’air comprimé. L’air comprimé est contenu dans des réservoirs sur le châssis et se remplissent à l’aide d’un compresseur, le plein pour quelques euros d’électricité ou directement dans une station service en imaginant un peu.

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Si vous n’êtes pas encore convaincu que l’avenir de l’automobile est électrique, arrêtez vous 10 minutes (au moins) et regardez la présentation faite par Martin Eberhard le CEO de Telsa Motors, le 7 mars 2007, sur ce thème.
Même si le parti est pris, on le sent, la démonstration se tient et les illustrations, aussi bien les photos que les vidéos des tests de la voiture en Suède sur la neige sont assez bien montées.

Ma prochaine voiture de fonction, c’est sûr… Nos enfants, en tout cas, vont se régaler au volant.

Une voiture de sport électrique ? Voilà qui va plaire à mon fils. C’est ce que propose, pour l’instant sur le papier, Telsa Motors.

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Prenant en ce moment beaucoup les transports en communs parisiens, je constate qu’il y a beaucoup plus de contrôle qu’il y a pu en avoir par le passé. Est-ce la période ou une réelle volonté de faire en sorte que les clients s’acquittent de leurs dus, je ne sais pas, mais il est intéressant d’observer les réactions des personnes contrôlées.

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